外镀锌钢管内衬不锈钢管

内衬不锈钢复合钢管是在钢管内壁复合薄壁不锈钢管，既具有不锈钢管的性能优点 又增加了钢管壁厚。介绍了内衬不锈钢复合钢管良好的使用性能，以及管与管之间和管与管 件之间的几种连接方式。 关键词：不锈钢管；复合钢管；连接方式；使用性能 中图分类号：TE973 文献标识码：B 文章编号：1001-3938（2005）06 -0035-04 内衬不锈钢复合钢管是在钢管内壁复合薄壁 不锈钢管，执行城镇建设行业标准 CJ / T192— 2004。这种双金属复合钢管保留了钢管较高的机 械强度，提高了钢管在输水、输热水、输煤气、输天 然气、输油过程中的耐腐蚀性能，输送表面光滑， 流体阻力小，克服了镀锌钢管易腐蚀和采用热熔 连接的塑料管易漏水和老化的缺陷。管与管之间 和管与管件之间可采用焊接、沟槽、螺纹等连接方 式，密封性好，是输气、输水、输油钢管升级换代的 理想产品。 1 内衬不锈钢复合钢管性能 1. 1 高机械强度和高延伸性 在钢管内复合薄壁不锈钢管，不锈钢管的材 质为GB12771—2000流体输送用不锈钢焊接钢 有一个孔洞，细管的展开图也有一个孔洞，结果如 图4 所示。 图3 ! :10 mm 的相贯线平面展开图 图4 ! :45 mm 的相贯线平面展开图 3 结 论 本程序可以方便地得到相贯线的平面展开曲 线图，且图形精度可以方便地控制。 该程序在Auto CAD 中调用也非常方便。适 用于任何管径、任何角度的两管平面或空间相贯。 该程序在焦作市群英锅炉厂已经试用，效果很好， 生产效率得到了提高，焊缝质量得到了更好的保 证。若该程序能进一步配合自动切割装置将会带 来更大的经济效益。冷滚压复合工艺(1)内管变形阶段：开始时内层管与外层管之间存在间隙,当内管内壁施加载压力后,内管管壁产生径向扩胀,直到内管外表面与外管内表面刚好接触,间隙消除,此时还未产生接触压力。(2)复合阶段：随着加载压力的继续增加,开始了对外管的加载过程。外管首先出现弹性扩张,直到外管内表面满足屈服变形后,外管出现部分塑性扩张。随着加载压力不断加大,外管中的塑性区不断扩展,直到达到最大加载压力为止。(3)卸载阶段：加载压力从最大逐渐减少至零,这时内管与外管均处于卸载状态。由于第二阶段中产生了塑性变形,当加载压力完全消除后,内外管之间仍然接触,产生接触压力。这时外管发生弹性变形，回复原状；内管发生塑性变形，不能回复原状。二者紧密贴合。其结合强度超过国家标准规定1MPa以上，有的高于《CJ/T192-2004内衬不锈钢复合钢管》几倍。内外层结合为5-25μ，处于过盈复合状态。敲打声很清脆，材质相近，经过二十几年的应用及国外资料表明不会产生分裂现象。